طريقـ.ـة إزالة الماء من خـ.ـزان وقود السيارة دون إزالـ.ـة أو تفكيك أي شـ.ـيء

طريقة إزالة الماء من الخزان دون إزالة أو تصريف أو تفكيك أي شيء: طريقة بسيطة وفعالة.

تكون مشكلة بدء تشغيل المحرك أكثر شيوعًا في فصل الشتاء ، وهذا ليس مصادفة ، نظرًا لأن العديد من الأنظمة حساسة جدًا لدرجات الحرارة المنخفضة تتاثر بالطقس والرطوبة .

لكن هناك سبب آخر لسوء التشغيل أو حتى رفض تشغيل المحرك ، وهذا يحدث بسبب تجمد الماء في نظام الوقود.

تسأل، من أين أتت هذه المياه؟.

اتت على الأقل للأسباب التالية:

بسبب اختلاف درجة الحرارة في الخزان ، يتشكل التكثيف حتمًا ، وبمرور الوقت تصبح الرطوبة أكثر وأكثر ، تتراكم في قاع الخزان ، حيث تدخل أنابيب خط الوقود ، وفلتر الوقود ، وما إلى ذلك.

يمكن ضخ الوقود مع الماء في محطة الوقود ، لأنه أثناء التخزين في الخزانات ، يمكن أن يتشكل التكثيف أيضًا ، خاصةً إذا لم يتم تعميق هذه الحاويات في خزانات الوقود تحت الأرض.

وأثناء النقل في شاحنات صهريجية ، يمكن أيضًا ظهور الكثير من المكثفات للماء ، والتي تنتقل مرة أخرى إلى الخزانات في محطة الوقود الفرعية ، ثم إلى خزان وقود العجلات.

وأخطر مشكلة دخول الماء إلى الخزان في السيارة ليست حتى حقيقة التكثيف بالداخل ، بل في التجمد عند درجات حرارة منخفضة.

يمكن أن يؤدي ذلك إلى تكوين ما يسمى بمقابس الثلج ، والتي يمكن أن تلحق أضرارًا جسيمة بنظام الوقود لديك.

يمكن أن يدخل الماء إلى مضخة الوقود في المحرك ، وهذا بالتأكيد لن يكون له أفضل تأثير على أدائها وعمرها التشغيلي.

لن أتحدث عن إزالة الرطوبة من الخزان عن طريق تحضير أي تركيبات منزلية الصنع، حيث لن يوافق الجميع على صب هذه الخلائط في الخزان، خوفًا من الإضرار بسيارتهم.

تستخدم علبة التجفيف للماء في الخزانات لوقود السيارات يستخدمها السائقين  بشكل دوري من أجل التخلص من ظهور اختناقات الجليد تلك في نظام الوقود ، وإزالة الرطوبة دون التاثير على محرك السيارة.

عند سكبها في الخزان ، تمتزج التركيبة مع الماء ، وتساعد على إذابته في الوقود ، ثم تحترق جميعها في غرفة الاحتراق ، في نفس الوقت التنظيف لها.

ليست هناك حاجة لتفكيك أي شيء ، وإزالة وتغيير المرشحات ، وإزالة مضخة الوقود من الخزان ، وضخ الوقود يدويًا من هناك بحثًا عن الماء. كل شيء أبسط بكثير – يتم سكبه في خزان الغاز ، مع الأخذ في الاعتبار أن هذه الزجاجة مصممة لحجم من 40 إلى 60 لترًا.

من الناحية المثالية ، من الضروري استخدام هذه الأداة مرتين في السنة على الأقل ، والأهم من ذلك في الحالات التالية:

الأول في الخريف ، عندما يكون الجو دافئًا أثناء النهار ، وفي الليل تنخفض درجة الحرارة غالبًا إلى ما دون الصفر هذا في روسؤا طبعا، مما يؤدي إلى تكوين التكثيف

في الربيع ، مرة أخرى بسبب تباين درجات الحرارة

من أجل حماية سيارتك إلى أقصى حد من تجمد الماء في الخزان مع كل العواقب المترتبة على ذلك ، يمكنك في فصل الشتاء استخدام مزيل رطوبة الوقود بانتظام بعد 2-3 تعبئة لخزان ممتلئ. هذه الأسطوانة غير مكلفة.

إذا كانت لديك خبرة في استخدام هذه الأداة ، فيمكنك الكتابة عنها في التعليقات أدناه ، وأنا متأكد من أن لديك شيئًا لمشاركته مع بقية القراء.

عن admin

شاهد أيضاً

أضرار نقـ.ـل الحركة بشكل خـ.ـاطئ على القير والمحرك

في بعـ.ـض الأحيان يخـ.ـطئ سائقو السيارات بنـ.ـقلهم لتعشـ.ـيقة خاطئة يصـ.ـدر عنها صوت احتـ.ـكاك بين أجزاء …

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *